condensateur hybride ultra

Le condensateur ultra hybride combine les principes et les avantages des supercondensateurs EDLC et des batteries au lithium, avec une densité énergétique de 80 ~ 120Wh / kg. Il compense les inconvénients de la faible densité énergétique des supercondensateurs EDLC traditionnels et a un taux de charge et de décharge beaucoup meilleur, des performances à basse température et des performances de vie du cycle que les batteries au lithium.
Applicable à l'industrie automobile (alimentation redondante/de secours), aux nouveaux systèmes d'alimentation (régulation de fréquence primaire/secondaire), à l'alimentation de secours du réseau intelligent (FTU/DTU), au transport ferroviaire/aux machines d'ingénierie (alimentation), à l'alimentation ininterrompue (UPS) et ainsi de suite.
Répondre aux exigences des normes GB/T34870, GB/T 31485, DL/T2080, QC/T 741 et AEC-Q200 réglementation des véhicules. Certifié par UL, UN38.3, RoHs, Reach.

Résistance aux intempéries à basse température-40 ℃

Rapport de décharge > 100C

Vide du cycle > 30 000 @2.8~4.2V

Basse résistance interne, haute résistance aux vibrations, haute sécurité

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HUC混合超容单体家族图.png

Caractéristiques

Spécifications techniques

Téléchargements

Caractéristiques

  • 01

    Taux de décharge élevé et bonne performance à basse température

     Le taux de décharge de la capacité de transport de transporteur à haut rendement peut atteindre 100C.
     Adoptant une conception améliorée à basse température, le taux de rétention d'énergie de décharge à -40 ℃ dépasse 60% au taux de décharge de 5C.

  • 02

    Basse résistance interne, haute résistance aux vibrations, haute sécurité

    Adoptant un onglet complet, une connexion dure et un processus de soudage laser complet, il a une faible résistance interne DC, une forte résistance aux vibrations et un faible risque de fuite de liquide.
    La conception directionnelle du soulagement de pression sur le couvercle de la cellule rend le soulagement de pression plus précis et efficace, évitant les effets d'interaction sur les cellules environnantes et les catastrophes secondaires.

  • 03

    Excellente vie de cycle

    Vie du cycle: 30 000 cycles @2.8~4.2V;
    Vie du cycle: 100 000 cycles @2.8~4.0V;
    Vide du cycle : > 150 000 cycles @ 2.8 ~ 3.8V.

  • 04

    Qualité automobile

    Répondre aux exigences de qualité automobile AEC-Q200, et fourni en vrac aux industries automobiles et de systèmes électriques.

Spécifications techniques

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  • Type

    C46W-4N2-0008

  • Capacité (Ah)

    8 décharge 1.0C

  • Voltage médiane (V)

    3.7

  • Résistance interne (mΩ)

    ≤0.8 @25℃,50%SOC,1KHz AC

  • Voltage de coupure de charge (V)

    4.2

  • Voltage de coupure de décharge (V)

    2.8 @25℃

  • Courant de charge continu maximum (A)

    190 @25℃,50%SOC,30s

  • Max 10s Courant de charge (A)

    280 @25℃,50%SOC

  • Max courant de décharge continue (A)

    320 @25℃,50%SOC,30s

  • Max 10s courant de décharge (A)

    460 @25℃,50%SOC

  • Puissance de décharge max 10s (W)

    1350 @25℃,50%SOC,10s

  • Poids (g)

    315

  • Température de fonctionnement (℃) Charge

    -35~+55

  • Température de fonctionnement (℃) Décharge

    -40~+60

  • Température de stockage (℃)

    40~+60

  • Terminal externe

    soudable

  • Hauteur (mm)

    95

  • Diamètre (mm)

    φ46

Téléchargements

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Data Type (1)

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